Sparčiai vystantis ekonomikai, naudojantliftaiVertikalus transportas tapo populiaresnis aukštybiniuose{0}}ir itin aukštuose{1}} pastatuose. Tačiau didėjant liftų skaičiui auga ir liftų energijos sąnaudos. Todėl energiją taupantys- liftai taps ateities pramonės kryptimi.
FUJI liftassparčiai vystydamasi negailėjo jėgų technologinėms naujovėms ir pasiekė gerų rezultatų energijos taupymo ir vartojimo mažinimo srityje. Naudodami savarankiškai-sukurtą „energijos grįžtamojo ryšio regeneravimo technologiją“ pasiekėme transformaciją iš „energijos taupymo“ į „energijos kūrimą“. Šios technologijos pritaikymo liftų gaminiuose ieško užjūrio išsivysčiusios šalys ir regionai, įskaitant Singapūrą, kuris tapo tarptautiniu ekologiško miesto šalies modeliu su savo efektyvia aplinkosaugos politika ir yra žinomas kaip „žaliausias miestas Azijoje. Ši technologija tampa standartine eksporto į užsienį funkcija ir yra užsienio klientams keliamų reikalavimų sąraše.
Energijos grįžtamojo ryšio įtaisas gali pasiekti didelį energijos taupymo efektą nekeičiant lifto veikimo valdymo ir traukos variklio galios taisyklių. Ir kaip tai daro?
Energijos grįžtamojo ryšio įtaisas, sumontuotas įprastame lifte, gali paversti lifto veikimo metu susidariusią kinetinę ir potencialią energiją į elektros energiją, kuri gali būti perkelta į elektros tinklą, kad galėtų naudoti kitą netoliese esančią energiją{0}}naudojančią įrangą. Užuot „praeityje švaistomą potencialią liftų energiją“, ši technologija dabar leidžia šią potencialią energiją grąžinti į tinklą ir paversti elektra, ty „elektros gamyba“.
Prieš daugelį metų FUJI Elevator pradėjo kurti ekologišką energijos vartojimo efektyvumo verslą ir tyrinėjo „energijos grįžtamojo ryšio regeneravimo technologiją“. Po daugelio metų nenuilstamų tyrinėjimų ir technikų atliekamų tyrimų ši technologija pagaliau buvo sėkmingai sukurta ir pritaikyta liftų gaminiams, atverdama naują energijos taupymo erą.
Sėkmingai pritaikius šią technologiją galima ne tik efektyviai sumažinti šilumą ir temperatūrą mašinų skyriuje, bet ir pagerinti lifto įrangos tarnavimo laiką. Daugumoje tradicinių liftų naudojamas energetinis stabdymas, o tai reiškia, kad išorinis stabdymo rezistorius sunaudoja elektros energiją, todėl stabdymo rezistorius greitai įkaista ir rūko ar net parausta, todėl mašinų skyriuje pakyla aplinkos temperatūra, o tai gali turėti įtakos normaliam kitų mašinų skyriuje esančių įrenginių darbui. To gali išvengti liftai su FUJI „energijos grįžtamojo ryšio įrenginiu.
Be to, liftai su šia technologija taip pat duos didžiulę ekonominę ir aplinkosauginę naudą. Kaip vienas iš „dviejų elektrinių viešųjų pastatų tigrų“ kartu su oro kondicionieriais, liftai yra pagrindinis elektros energijos vartotojas. Remiantis statistika, 2021 metais Kinija turės daugiau nei 8 447 000 liftų, kurių metinis suminis energijos suvartojimas prilygsta bendrai vienos Daya Bay atominės elektrinės energijos gamybai.
Todėl FUJI Elevator sukurtas ir pagamintas energijos grįžtamojo ryšio įrenginys ne tik atitinka Kinijos energijos taupymo ir emisijų mažinimo plėtros strategiją, bet ir turi gerą socialinį poveikį bei didžiulę ekonominę naudą.
„FUJI Elevator“ liftų srityje dirba 35 metus ir kasmet vis daugiau investuoja į mokslinius tyrimus ir plėtrą, kad mūsų gaminiuose pateiktų pažangiausias technologijas ir technologijas, o tai atitinka to meto plėtros strategiją. Šios technologijos dėka „FUJI Elevator“ liftų gaminių tarnavimo laikas yra ilgesnis ir sunaudojama mažiau energijos, todėl klientai namuose ir užsienyje yra labai vertinami ir pripažįstami.
Ateityje FUJI Elevator imsis ekologiškų technologijų, energijos taupymo ir išmetamųjų teršalų mažinimo kaip pramonės plėtros krypties, didins investicijas į ekologiškų liftų produktų mokslinius tyrimus ir plėtrą bei nuolat pristatys naujus produktus, pasižyminčius mažesniu triukšmu, ilgesniu tarnavimo laiku, labiau taupančiais energiją ir tausojančius aplinką, kad prisidėtų prie nacionalinio tikslo „iki 2030 m. pasiekti anglies dioksido piką ir iki 206 m. Mes ir toliau pristatysime naujus produktus su mažesniu triukšmu, ilgesniu tarnavimo laiku ir labiau taupančiais energiją bei tausosime aplinką ir prisidėsime prie nacionalinio tikslo pasiekti „iki 2030 m. anglies dioksido piko ir iki 2060 m.
